رافعة جسرية للحاويات

تتكون الرافعة الجسرية للحاويات بشكل أساسي من عارضة رئيسية، وأرجل باب، وعارضة سفلية، وعربة تشغيل، وآلية رفع، وآلية تشغيل مركبة كبيرة، ونظام كهربائي، وكابينة تشغيل، وما إلى ذلك.

التركيب الهيكلي المحدد هو كما يلي:

• الحزمة الرئيسية: يعتمد المكون الحامل للحمل الرئيسي-الهيكل الصندوقي، ويتم وضع مسار العربة على عارضتين رئيسيتين. هناك نوعان من الترتيب: شعاع صندوق المسار وشعاع صندوق الانحراف.
• أرجل الأبواب: بشكل عام، يتم استخدام هيكل مقطع عرضي مشوه على شكل صندوق-، مع جانب داخلي مسطح ومساحة كبيرة داخل الأرجل. تُستخدم قضبان التوصيل عمومًا بين الساقين لضمان الحجم بين العوارض الرئيسية وزيادة الصلابة الجانبية.
• عارضة المجموعة: بشكل عام عبارة عن هيكل على شكل صندوق مع مقطع عرضي -متساوي، ويتم توصيل العربة بعمود الدبوس، وتكون لوحة الأذن الموصلة عبارة عن هيكل لوحة سميكة. تتم إضافة كتل القص بين عارضة المجموعة وعارضة توازن العجلة لتحمل القوى الجانبية.
• عربة الجري: يختلف الهيكل اعتمادًا على نوع آلية الرفع، وعادةً ما يستخدم مزيجًا من هيكل العارضة الصندوقية وهيكل العارضة اللوحية. الكابينة، خزانة التحكم الكهربائية، جهاز منع التدحرج، جهاز سحب الكابل، إلخ. كلها متصلة بهيكل العربة.
• آلية الرفع: هناك نوعان، نوع طبل الحبل السلكي ونوع تلسكوبي صلب. الأول لديه هيكل بسيط، في حين أن الأخير يمكن أن يتكون من آلية رفع أسطوانة الحبل السلكي، أو آلية رفع الأسطوانة الهيدروليكية، أو آلية رفع شريط الأسنان المسننة ذات الوزن المتوازن بالإضافة إلى إطار هيكل فولاذي توجيهي تلسكوبي.
• النظام الكهربائي: اعتماد PLC والتحكم في محول التردد، يمكن تنظيم السرعة بشكل لا نهائي، وله حماية من فقدان الجهد، وحماية من الحمل الزائد، وحماية من خطأ الطور، ووظيفة التصحيح التلقائي، ووظيفة مقاومة التأرجح.

تتضمن سيناريوهات تطبيق الرافعات الجسرية للحاويات ما يلي:

• محطة الميناء: الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية (RMG) هي المعدات الرئيسية المستخدمة في محطات حاويات الموانئ من أجل رفع الحاويات وتكديسها ونقلها بشكل فعال ومستقر.
• موقع تخزين البضائع: مناسب للتحميل والتفريغ والتكديس وغيرها من عمليات البضائع في مواقع التخزين، مما يمكن أن يحسن الكفاءة اللوجستية. تتمتع ساحة الإيداع في مجمعات الخدمات اللوجستية الدولية بدورة دوران طويلة للبضائع، ويمكن أن تعمل قدرة التكديس العالية لـ RMG على تحسين استخدام الموقع.
• التصنيع الصناعي: تُستخدم الرافعات البوابية لتحميل وتفريغ الآلات الثقيلة والسلع الأخرى في التصنيع الصناعي. إنها ذات امتداد كبير وارتفاع رفع، ويمكن أن تغطي منطقة تشغيل واسعة.
• موقع البناء: يستخدم لرفع ومناولة البضائع الثقيلة لتلبية المتطلبات التشغيلية لمواقع البناء.
• ساحة الشحن بالسكك الحديدية: تستخدم لعمليات التحميل والتفريغ والتكديس للحاويات والبضائع لتحسين الكفاءة اللوجستية.
• محطات الطاقة الكهرومائية وأحواض بناء السفن: تُستخدم لرفع المعدات والمكونات الثقيلة، وهي مناسبة للعمليات-طويلة الأمد في البيئات المعقدة.
• ساحة الشحن الخارجية وساحة المواد: مناسبة لرفع ومناولة مختلف البضائع الثقيلة، مع قدرة قوية على التكيف البيئي.

باختصار، يتم استخدام الرافعات الجسرية للحاويات على نطاق واسع في سيناريوهات صناعية مختلفة نظرًا لبنيتها المستقرة وقدرتها على التحمل الكبيرة-ونطاق العمل الواسع. يمكنها تلبية احتياجات الرفع لمختلف البضائع الثقيلة، وتحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة

تتميز الرافعات الجسرية للحاويات بالخصائص التالية:

1: هيكل مستقر وموثوق

2: القدرة الاستيعابية الكبيرة

3: نطاق واسع من العمل، والقدرة على تحديد المواقع بدقة

4: التخصيص القوي

5: درجة عالية من الأتمتة

6: يعمل بسلاسة

7:توفير الطاقة-وحماية البيئة

8: آمنة وموثوقة

9: القدرة على التكيف البيئي القوي:

10: سهل الصيانة

الوسم : رافعة جسرية للحاويات، الصين مصنعي رافعة جسرية للحاويات، الموردين، المصنع, رافعة جسرية للحاويات, رافعة جسرية ذات عوارض مزدوجة, رافعة جسرية مزدوجة العوارض من طراز MG, رافعة جسرية لمحطة توليد الطاقة, رافعة جسرية لبناء السفن, رافعة جسرية مزدوجة العوارض ذات ساق واحدة